retro vintage mag

Maybach Zeppelin – odrodzenie

Historia luksusowego samochodu w obrazach – wersja obiektywna i interpretacja Davida LaChapelle’a we współpracy z Daphne Guinness.

W galerii znajdziecie zdjęcia Maybacha Zeppelina DS 8 (w wersji ze stałym i składanym dachem) z 1931 roku oraz najnowsze modele – Maybach 62 Zeppelin i Landaulet (ten drugi, inspirowany rozkładanymi dachami, popularnymi w latach 20. i 30. XX wieku).

Firma Maybach została założona w 1909 roku przez Wilhelma Maybacha i jego syna Karla Maybacha. Początkowo Maybach tworzył silniki lotnicze dużej mocy do słynnych statków powietrznych Zeppelinów, oraz innych maszyn które brały udział w I wojnie światowej. Ponieważ po zakończeniu I wojny światowej produkcja lotnicza w Niemczech była zgodnie z postanowieniami Traktatu Wersalskiego zakazana, kierownictwo firmy zainteresowało się rozwojem i produkcją własnych samochodów osobowych.

Pierwsze luksusowe auto firmowane marką Maybach pojawiło się w 1919 roku. Produkcja samochodów była jednak działalnością niszową. Przez ponad 20 lat (1919-1941) wyprodukowano łącznie tylko ok. 2100 pojazdów. Dla porównania: w pierwszej połowie II wojny światowej firma produkowała miesięcznie ponad tysiąc sześcio- i dwunastocylindrowych silników dużej mocy. W czasie II wojny światowej w halach firmy Maybach odbywała się produkcja na potrzeby militarne. Produkowane tam były głównie benzynowe silniki spalinowe i przekładnie, min. do czołgów Panzer IV, Tygrys I oraz Pantera, ciężarówek i transporterów, jak również silniki dla małych jednostek pływających. Firma Maybach Motorenbau nie produkowała jednak nigdy ani czołgów, ani innych pojazdów wojskowych.

Po II wojnie światowej próbowano wznowić produkcję samochodów, ale podobnie jak w przypadku kilku innych marek, do tego nie doszło. Po śmierci Karla Maybacha w 1960 roku, prawo do posługiwania się tą marką zagwarantował sobie koncern Daimler-Benz. Po wojnie pierwszy raz auto tej marki zaprezentowano w 1997 r. jako prototyp.

Maybacha można kupić tylko na zamówienie – na jego wyprodukowanie i odbiór czeka się kilka miesięcy. Cena nowego Maybacha to wydatek rzędu 300-500 tys. $.